1 行業(yè)背景：瀝青路面高性能、大比例再生利用受制于材料技術(shù)瓶頸

近年來，瀝青路面熱再生設(shè)備與技術(shù)不斷創(chuàng)新迭代，推廣迅速。然而，在材料領(lǐng)域，再生劑作為熱再生的標(biāo)配材料，卻常遭一線工程師質(zhì)疑其效用，認(rèn)為“不如多加瀝青實(shí)用”。

與此同時(shí)，無論是就地?zé)嵩偕€是廠拌熱再生，在高比例應(yīng)用時(shí)均面臨性能下降、耐久性受損的問題，尤其是瀝青老化導(dǎo)致的硬脆、粘附性和疲勞性能下降等舊料劣化現(xiàn)象，至今尚無理想的解決方案。此外，高比例使用舊料還容易引發(fā)施工和易性差，甚至導(dǎo)致路面出現(xiàn)麻面、掉粒等缺陷。

2 SURER-RA超級再生劑：實(shí)現(xiàn)80%高比例舊料高標(biāo)準(zhǔn)廠拌熱再生

針對高比例熱再生導(dǎo)致的和易性差及混合料性能不穩(wěn)定難題，國路高科基于瀝青老化機(jī)理的深入研究，創(chuàng)新性地引入了表面活性劑與偶聯(lián)劑等微觀活化組分，成功研發(fā)出超級再生劑 (SURER-RA,Rejuvenating Agent),可實(shí)現(xiàn)對舊料瀝青的深度激發(fā)和還原。

3 SUPER-RMA再生改性劑：通過干法SBS 復(fù)合改性實(shí)現(xiàn)與新料性能相當(dāng)

對高等級公路中常見SBS改性瀝青路面進(jìn)行再生時(shí)，必須同時(shí)考慮瀝青的老化及SBS改性劑的降解問題。由于SBS改性劑降解，單純依靠添加再生劑來調(diào)節(jié)老化組分，已無法滿足行業(yè)對路面再生高性能的需求。為此，國路高科在超級再生劑的基礎(chǔ)上，結(jié)合了其獨(dú)有的速熔型干法SBS技術(shù),開發(fā)了SUPER-RMA(Rejuvenating&Modifying Additive) 再生改性劑，實(shí)現(xiàn)了對舊料瀝青的同步再生與改性，使舊料的性能得以提升至與新SBS瀝青混合料相當(dāng)?shù)乃?，這為高速公路等高性能路面的上面層熱再生應(yīng)用提供了重要的技術(shù)保障。

4 工程應(yīng)用